В конце весны 2019 решили поменять машину. Асат, заебал, не потому, что развалилась. Хотелось чего-то нового. Хотелось чего-то побольше, ибо поднадоело играть в тетрис. Хотелось продать машину, пока она ещё более менее имеет цену.

Но продажа проходила не так просто, как хотелось. Были проблемы. Но всегда было ясно, что они решаемы. То есть, это не создавало дискомфорта и беспокойства. Не было ощущения безысходности. Мы никуда не торопились и спокойно решали эти проблемы.

Ситуация первая

Ситуация первая точка один

Ситуация вторая

Ситуация третья

Ситуация четвёртая

@темы: Пиздец, Из жизни, Техника

10:19

Что-то лень отписываться о чём-либо.

В деревне почти всё сделано. Об этом где-то отмечался, что всё крупные дела выполнены и там теперь просто кайфуешь от того, что всё хорошо, всё идеально, ничего не мешает.

На работе не только школьники, но и я сам постепенно осваиваю всякие новые штуки. Интересности происходят, но расписывать каждое - лень.

На авито продаю всякий хлам с помоек. Это не приносит какой-то существенный доход, но для меня радость в другом: вещь не гниёт на помойке, а продолжает выполнять свою функцию, получает вторую жизнь.

С моделированием всё медленно. Всё ещё не могу избавиться от поиска идеального варианта, из-за чего с трудом перехожу на следующие этапы моделирования. Из последнего: попробовал трэкинг камеры. Оказалось не так уж сложно. Так что я теперь у мамы МАСТЕР СПЕЦЭФФЕКТОВ.


Но одну тему надо всё-таки раскрыть на радость асату: замена машины. Сделаю отдельной записью.

@темы: Интересы, Из жизни, Видео

ПРИШЛО ВРЕМЯ ВСПЛЫВАТЬ

Впервые довелось опробовать систему, именуемую осаго.

читать дальше

@темы: Из жизни, Техника

07:46

Наконец-то родили запилить нормальное освещение в амбаре.

Долгое время там стояла убогая лампочка в древнем коническом плафоне, одна единственная на всю комнату примерно 5х5 метров. Соответственно, в бардаках на полках и в углах практически ничего не было видно. И никак не решались поставить что-то более адекватное, так как под рукой не было чего-то достойного.

Но недавно удалось добыть светодиодные лампы, типа такой, но попроще. Метра полтора в длину. Воткнули сразу две. Теперь-то заживём. Посмотрим, как они покажут себя. Ещё одну лампу прикрутили к навесу, над тем самым рабочим местом с каменным полом.

Параллельно добавил розетки там, где их не хватало. Такое ощущение, что сколько розеток ни делай, а их всегда будет не хватать, и регулярно в разных местах будут появляться удлинители с тройниками. Доколе.


А ещё у нас ласточки поселились.

При чём, сначала они одно гнездо сделали, и даже птенцы там были, на потом бросили его, и птенец то ли выпал, то ли был выброшен. И теперь сделали другое гнездо, в другом месте, как раз на то лампе, что мы сделали в рабочей зоне под новым навесом. Там сейчас тоже есть птенец.

@темы: Из жизни, Техника, Фото

Наконец-то собрался отбардить эту запись, что планировал с лета.

В деревне одно из строений, это сарай. Раньше он, судя по всему, использовался для хранения куриц или какой-то иной животины. Но потом, разумеется, превратился в склад. Мы его так же используем. Его крыша двускатная (синяя), выходит за пределы сарая, накрывает небольшую площадку и примыкает к дому. Именно эту площадку мы однажды покрыли камнями, именно здесь когда-то организовали мастерскую зону с крепким столом.



Но эта крыша уже давно была в ужасном состоянии и с каждым годом становилась всё хуже и хуже. Рубероид всё больше и больше дырявился, скукоживался. Треугольники начали заваливаться. Столбы, которые удерживали эту крышу, тоже были в весёлом состоянии: они почти полностью сгнили и наклонились уже градусов на 20. Не понятно, что их удерживало. Несколько лет мы ожидали, что после очередного снега всё окончательно сложится. Но нет, стояло и стояло.

Хватит это терпеть. Среди планов на лето была разборка этой крыши и установка новой, но в формате навеса. То есть, для него ставятся отдельные столбы и на столбы ставится новая крыша. Точно так же, как мы сделали первый навес. Потому что сам сарай тоже говно, очень старый, постепенно сгнивал и взваливать на него крышу и снег плохая идея.


читать дальше

@темы: Из жизни, Техника, Фото

17:22

Постепенно я разгорался идеей тщательно освоить трёхмерное моделирование. Началось всё года три назад, когда я делал инструкции. Потом приходилось крутить полигоны для принтера. Потом ещё какие-то мелочи делал. В этом году мне ещё и приходилось вести курс трёхмерного моделирования.

И так я разгорелся желанием пидорить свои модельки. На любые темы. Просто всё то, что в голове происходит, что я хочу как-то реализовать в виде творчества. Кто-то рисует, кто-то поёт, а я, вот, полигоны дрочить собрался. Тут ещё яно выдаёт неплохие результаты.

Приоритетным у меня было поковырять blender cycles и скульптинг. Мне не хватало только некоторых тонкостей, чтобы уверенно начать. По тому же скульпту узнать горячие клавиши. С помощью яно и узнал. Попробовал. И зашло. И это оказалось не так уж сложно.

Яно с нового года поставил себе задачу: каждый день - одна завершённая работа. И почти полгода он уже этим занимается. Это действительно хорошая практика. Я себе запланировал такое же испытание на лето. С самого начала июня я начал этим заниматься. Каждый день кручу полигоны.

Бывает, что засиживаюсь до 2 часов ночи. Бывает, что пропускаю день (в этом случае за пропущенный день я делаю гриб, по-быстрому). Иногда напрягает. Весь год я не собираюсь этим заниматься. Но всё равно классно. Один месяц посижу, а в июле буду уже налегке что-то делать.

Выкладываюсь тут.

@темы: Красота!, Интересы, Интернет

В этот раз мне удалось отмазаться на всё лето, прям с самого его начала. И в этот раз я настроен более решительно не просрать его.

Диари стали уже не те. Я в них заглядываю, но картина складывает такая, что захожу сюда почитать асатопроблемы, хаосопроблемы и дрегопроблемы (хотя там не такие уж проблемы) и посмотреть картинки в сообществах (от асата). Поразбежались все. Не сказать, что всё скатилось в унылое говно, но это уже не тот экшн, что был раньше.

В черновиках лежит пара записей, которые я обновляю (чтобы не удалились) и которые надо бы допилить. А из чего-то интересного - разные мелочи происходят, но почему-то пропадает желание выделить время, чтобы отписать их. Стареем.


Например, весной возникла потребность собрать целый комп. Любого уровня. Лишь бы работал. Не обязательно, но было бы неплохо. Вытащил все свои запасы, накопившиеся с помоек. И ведь собралось.
У меня есть три материнские платы: под 478 сокет, под 775 и что-то атлоновское. На 478 у меня вообще стопка разных процессоров. На атлоне какой-то процессор уже стоял. На 775 пара коре2дуо нашлись.
Видеокарты были и agp и psi-e, начиная от mx2 и до 7ххх какой-то.
Оперативной памяти тоже много плашек, и ддр1 и ддр2.

478 запустился без проблем, все процессоры рабочие. Видеокарты agp одна точно рабочая.
С 775 проблемы. Не смог понять, в чём же дело: либо в видеокартах (pci-e), либо в блоке питания. У меня блок питания только на 20 пин. Возможно, материнская плата (с 24 пин) ругается. А может быть видеокарта не рабочая. Но однажды у меня это запустилось, и я увидел картинку с типичными полосками из-за отвалившегося чипа памяти. Так что тут пока не ясно.
С атлоном та же фигня: то ли на блок питания ругается, то ли видеокарты pci-e не рабочие.

Поэтому комп будет собран на 478.

@темы: Комп, Интернет

Раньше можно видеть баннеры про заработок в интернете. Почта была завалена письмами "ЗАРАБОТОК В ИНТЕРНЕТЕ ВСЕГО 10 МИНУТ В ДЕНЬ". На такое мне почти сразу же, как у меня интернет появился, было похер. А баннерная слепота развилась достаточно быстро.

Кстати, недавно яндекс устроил мне подставу. Я привык, что для картинки справа вверху пишется ссылка на страницу, где эта картинка размещена. Я по привычке её тыкал. И я даже привык, что иногда эти страницы оказываются без этих картинок (у яндекса она осталась, а на самой странице уже удалена). Но тут сразу у нескольких картинок подряд была одна и та же ссылка, ведущая на хероту.

И только потом я обратил внимание, что самая верхняя ссылка, это рекламная ссылка. А нужная ссылка ниже.




Но самый жир произошёл недавно. Теперь спам уровня "зарабатывайте в интернете, всего 10 минут день" идёт на сотовый. Это просто пушка. Уже два раза позвонили. При чём, обращаются они совершенно не стандартно. Сегодня начали: "Приветствую, вас беспокоит какой-то финансовый центр. Как ваши дела? Как настроение?"

Откуда они лезут? Почему они решили на сотовые звонить? Неужели даже в таком виде этот лохотрон работает?

@темы: Пиздец, Из жизни, Интернет

А история с телефоном не закончилось.

В конце лета была ситуация, которую я описывал: после неудачных скачков по бетонной лестнице повредилась камера, да так, что она вызывала очень быстрый разряд аккумулятора. Камеру я заменил. Заднюю крышку заклеил. И всё вроде бы было нормально.

Но я стал обращать, что аккумулятора мне хватает на слишком мало времени. Раньше я несколько дней мог ходить с телефоном, совершать по паре коротких звонков в день, почитывать немного, аккумулятора хватало чуть ли не на неделю. Подзарядка была ненапряжна.

После того случая мне с трудом хватает на два дня. За ночь уходит чуть ли не 10 процентов. На следующий день с 50% лучше было никуда не идти, потому что не хватит. А если показывает 30%, то можно быть уверенным, что через пять минут я получу высосанный в ноль аккумулятор. Собственно, несколько раз это происходило. И я не мог понять, то ли это всё ещё какая-то перда потребляет слишком большой ток, то ли это сам аккумулятор умирает.

А пару недель назад я заметил, что в паре мест отклеилась задняя крышка. И откеилась она из-за слегка вздувшего аккумулятора. Я и летом обратил внимание, что крышка стала выпячиваться им, когда клеил её. Но тут клей не выдержал. Я тоже не выдержал и понял, что всё-таки аккумулятор совсем плох.

Купил новый аккумулятор. Выбираю день для замены (этыж надо откелить, заменить, а потом заклеить и выдержать сутки). Открываю и вижу такой аккумулятор. Я думаю, эта вспученность, это и есть признак аккумулятора в очень плохом состоянии.



Толщина его, кстати, почти на 1 миллиметр больше, чем у нового. Для склейки мне нужна была достаточно ровная поверхность и прижим по периметру. Так что как-то так это было.



PS: утром было 85%, было несколько звонков, чтений, пару минут интернетов. Сейчас показывает 75%. Наверно, я возвращаюсь к своему старому скриншоту, который был сделан три года назад и на котором стамина показывала ожидаемые 13 дней работы.


От 08.02.2018
Прошло трое суток. С 85% опустилось до 33%. Класс.

@темы: Из жизни, Техника, Фото

Довелось мне недавно отправить посылку наложеным платежом. Долго не решался, но всё-таки решился. Получатель заверил меня, что посылку получит. Ну ладно, решил попробовать.

Уже при отправке удивился слегка ебанутой системе: я должен сам заполнить бланк денежного перевода мне. Почему это никак не формализовано? Кто отправитель посылки, тот и получатель платежа. Разве нет? Ну, допустим, в редких случаях - нет. Пусть на эти случаи и будут уникальные бланки. Ну ладно. Заполнил. Всё проверили, приняли. Отправили.

По сайту следил за ходом посылки. Дошла быстро. Покупатель забрал. На сайте числится, что посылка вручена, платёж за посылку принят.

И тишина.

Ждал неделю-другую. Пошёл на почту выяснять. И тут они мне говорят, что платёж как бы есть, но его как бы и нет. Типа он существует, но где-то в атсрале, ничейный. Нихера не понял, как деньги могут где-то зависнуть. Что за подпространства у почты россии? Предложили писать заявление на поиск потерянного перевода. Написал. Сказали подойти через неделю.

Подошёл через неделю. Сказали, что время рассмотрения две недели.

Подошёл ещё через неделю. Сказали, что мы вообще не в теме, мы только заявление приняли и отправили его, обращайтесь в КСУ, а мы просто гладиолусы.

Пошёл в главное отделение, в то самое КСУ. И там мне говорят, что время рассмотрения заявления - месяц.
Но там хотя бы чуть больше инфы дали. Проверили текущий статус заявления (обрабатывается). Узнал про ситуацию, что если перевод всё-таки не будет найден, то будет возмещение. Попутно опять охерел от того, как может потеряться перевод. Ладно, посылка потерялась, это реальный конкретный предмет, который действительно может из поезда выпасть, или кто-нибудь украдёт его. Но как денежный перевод может пропасть? Разве это не просто пометка в базе данных?


PS: не буду больше ничего отправлять наложеным платежом.

@темы: Из жизни, Маразм

19:22

Что-то, думаю, вивальди подглюкивает и подтормаживает. Решил обновить. Обновил.

Теперь время запуска не 3 секунды, а 13.

Ну нахер такие обновления? Только я начаинал радоваться, что более менее современный браузер, быстрый, и при этом комфортный как опера. В отличие от оперы, он готов к работе через три секунды после нажатия кнопки. И это радовало. И тут такая перда.

@темы: Проги, Маразм

Недавно были найдены два ноутбука в состоянии "чтобы не включалось". Экраны оторваны, корпуса согнуты пополам в безуспешной попытке их сломать и вскрыты с целью выдрать жёсткие диски.





Acer ES1-571 и Acer ES1-731. После осмотра решил оживить один из них ради спортивного интереса.


Первый
Жёсткий диск оказался на месте, тошиба на 500 ГБ (уже неплохо, такие на авито в районе 1500 руб стоят). Оперативная память на 4ГБ (тоже где-то 1-1,5 тыс руб). Экран внешне цел, без трещин и изгибов. Но у материнской платы проблемы: процессор немного отвалился. Тепловая трубка погнута и, похоже, с изломом. Тут вряд ли что-то можно сделать.

Второй
Тут жёсткий всё-таки был выдран. Корпус был погнут не так сильно, как у первого, материнская плата хоть и была небольшой дугой, но без повреждений и прочего гуро. Экран тоже внешне цел. Вот его-то и решил я запустить. На пути встречались препятствия:

1) Провод к экрану был обрезан. Пришлось скруточками восстанавливать все проводки.
2) Быстро узнал, что блок питания на 19 вольт, но у меня не было подходящего. Разъёмчик классический, но с тонким штырьком в центре. Посмотрел, что есть на работе - под такую тонкую ножку не было. Однако, на работе валялся старый полуразобраный ноутбук Делл, никому не нужный. У него разъём был совсем не стандартный, но я взял его блок питания, вытащил сам разъём и подпаялся рядом.

Подсоединил всё, подключил питание, светодиод загорелся, зарядка пошла.
Включаю. Включился. Но экран молчит. Оказалось, что шлейф отсоединился от самого экрана. Присоединил. Включаю. Оно работаить!
И, естественно, сообщает, что не с чего грузиться.

3) Тут я и подошёл к этапу создания загрузочной флэши. Никогда таким не занимался. Перепробовал разные программы для этого и разные прыщи.
Сначала был кноппикс, который я взял на работе, который я видел и про который я знал, что он запускается без установки. Но он почему-то офигел от уефи и предложил разработать анус консолькой.
Потом пробовал другие программы, но они какую-то кривоту делали. Если и удавалось что-то сделать, то ноутбук не видел флэш как загрузочную.
И наконец, с помощью iso to usb сделал кхубунту (которую тоже на работе взял), и вот она-то запустилась.




Теперь надо бы проверить второй экран. У него диагональ поменьше, а разъём для шлейфа тот же самый. Вот и встаёт вопрос, можно ли подключить другой экран к этому ноутбуку? Как ноутбук отнесётся к такому?
Жёсткий диск я проверил (смарт неплохой), но ещё не смотрел, что на нём есть. Я подключал его к компу с ХР, а на нём раздел GBT. Надо подключать к основному компу, чтобы порыться на диске.

Есть, конечно, мысли оставить его. Но нижней половины корпуса нет, она была разломана. Сейчас подумал, что зря я её выбросил, был небольшой шанс прикрутить её, пусть даже с повреждениями. Крепёж экрана вырван, вряд ли его можно восстановить. Остаётся безумная идея прикрутить его в какой-нибудь чемодан. Получится ноутбук с ручкой.

Экран, кстати, убогий. Настолько убогого ТН ни разу не видел. Даже первые массовые жидкие кристаллы, которые были с километровым шлейфами, были лучше. Тут даже если смотришь строго по нормали в центр, то верх и низ искажаются.

Из-за его селерона на 1,6ГГц (такие ещё делают?) ему практически не требуется охлаждение. Вместо охлаждения там алюминиевая пластина, идущая к вентилятору, который в простое стоит. То есть, ноутбук бесшумный. Единственный звук, что он будет издавать, это шум жёсткого диска. Только ворда его и хватит.

@темы: Комп, Из жизни, Фото

На лето была предложена игра.

1) Перебрать бОльшую часть той кучи конструктора, что у меня появилась, и продать как минимум ту её часть, чтобы вышел профит.
Перебрал, не так, чтобы бОльшую, но около половины. И попродавал. Суммарно вышло где-то 7-8 тыс. руб. Так что, уже окупились эти внезапные покупки на авито. И, самое примечательное, осталось ещё дохера деталей. Общую стоимость я оцениваю в 20 тысяч. И когда эта куча мне на глаза попадалась, желание оставить её становилось всё сильнее и сильнее. Конечно, ещё осталось много hero factory, которые я точно буду продавать. А вот различный систем, наверно, приоставлю. Техник же однозначно будет оставлен.

2) Что-то сделать с тем персонажем, что я сую на аватары в разные места. Развить его, додумать туловище и подогнать под себя. И, в идеале, вообще в тридэ засунуть, то есть замоделировать. Да так замоделировать, чтобы двадэ рендеры выглядели наиболее канонично (как тиррель завещал).
Проиграл.

3) Прежняя 1000 км велосипеда.
Проиграл. Что в районе 400 км получилось.

4) Подробнее поковырять анимацию в блендере вместе с этими костями и скелетами.
Проиграл. Ни к каким скелетам не притрагивался.

5) Переделать все инструкции, что я делал, в последний формат (улучшенная версия моделек деталей и рендера, и всё в пдф).
Проиграл. Однако, активно ими начал заниматься в сентябре. Часть старых переделал, придумал несколько новых. Сейчас некоторые в процессе. Стал использовать трелло, чтобы отмечать идеи и отслеживать процесс изготовления.

6) Проебать лето и не сделать ничего.
Проиграл. Что-то всё-таки сделал. Например, в деревне сделали крышу (по сути - навес, ещё один) над сараем. О нём я никак не могу собраться отписать отдельную запись.

@темы: Из жизни, Игры

Это было ещё в августе. Черновик уже покрылся слоем пыли. Хватит это терпеть.


В одну ночь сразу несколько штук. Как минимум три. Был ещё один, но его не вспомнил. Вот это комбо. Давно такого не было. При чём отличились тем, что я вижу очень слабую связь с реальными событиями и переживаниями. Намёков почти никаких.


1)
Это что-то вроде апокалипсиса. Какие-то неведомые сущности заражают весь металл. При этом внешне это никак не проявляется, ни налёта, ни дырок, а просто в самом веществе поселяются. Из-за этого металл ведёт себя как живой. Он не стал дохера мягкий или гибкий. Он перестраивается, растёт, как растение, может выстраивать самодвижущиеся механизмы. Но в основном он выстраивает гигантские металлоконструкции: фермы, вышки, огромные здания цехов, занимающие огромные площади. Высота под 100 метров, длина в километр. Даже хаос в минесрафте таких замков не строил. И выглядят они, как результат процедурной генерации.

Вспоминается момент, когда мы шли вдоль железной дороги, вдоль которой проходило бетонное ограждение, за которым и стояли эти цеха. Проходили мимо некой сплошной конструкции, утопленной в землю. И от неё тянулся карданный вал, под углом в землю, и прямо в рельсы. Как будто этот вал что-то делает с рельсами (заражает их). Я даже захотел замоделировать её, чтобы показать, начал, но там была середина августа, ехала перда через перду, так и бросил.

Всё это на фоне того, что многие могут летать. Ну как многие, чуть меньше половины. И как летать. Как у меня обычно во снах летается - как под водой и силой мысли. Значительная часть уже поумирала, остались какие-то жалкие проценты от человечества. И сейчас происходит борьба этой заразы скорее с живой природой, чем с людьми. Всё, в том числе и эти цеха, зарастает зеленью, травой, деревьями (прям как чорнобиль). Как будто цех вырос и тут же стал никому не нужен.

Ещё один интересный момент, когда какой-то фрик показал мне заражённые болты и гайки. Из них периодически на секунду вылезали небольшие чёрные червячки: вылезли, пошевелились, убрались обратно. Они лежали в пакетике зиплок. И ещё он похвастался незаражёнными гайками, чистыми. Они тоже лежали в пакетике. Видать, зараза не способна проникнуть через полиэтилен.

Спасение все видели наверху. Учитывая, что почти половина выживших способны перемещаться в воздушном пространстве достаточно свободно, то все пытались забраться повыше, выше облаков. Металлоконструкции стремились ввысь, но предел у них был, слишком высокими они вырасти не способны. Внизу же в некоторых областях происходила мясорубка, всё двигалось, шевелилось, разные механизмы не давали ничему и никому шансов.

В общем, сон был полон масштабности и зрелищности. Например, когда огромная конструкция вылезала из под воды.


2)
Внезапно наш дом в деревне стоит прямо около водоёма средних размеров. Метров триста в диаметре. Мы видим, как на воду заходит пожарный самолёт, который после забора воды идёт на взлёт прямо через наш двор, прямо около дома пролетает. Дело происходило ночью и вдали виднелось зарево пожаров, поэтому мы даже порадовались такому эффектному взлёту. И тут вдруг я сам сижу в самолёте и иду на взлёт. Типа решил присоединиться к веселью, нажав кнопку "в бой". Но бОльшую часть времени я боролся с управлением. Оно было упоротым. Самолёт какой-то неуправляемый. Штурвал на себя, а самолёт не поднимается. Скорость есть, всё есть, а тангаж тупо работает от балды: иногда работает, но чаще - не работает. Поэтому почти всё остальное время я летал вдоль земли, тягая штурвал, так и не поднявшись на должную высоту.


3)
Была задача то ли довести кого-то, то ли просто пригнать машину. И это был лэндкрузер, но, что типично для снов, наркоманский. Во-первых, размеры у него были на уровне грузовика. Во-вторых, у него было два водительских места: одно - в обычном месте, другое - за ним. Задний ряд был выше, чем передний, поэтому обзор оттуда получался неплохой, но расстояние до лобового было большое, поэтому угол обзора оказался так себе. По ощущениям, будто управляешь танкером: сам сидишь где-то на корме, а перед тобой вся машина.

Я проехал немного на втором водительском, но как-то не очень понравилось. Пересел на обычное водительское, и опять началось. Почему? Почему у меня всегда во снах, если я за рулём, то я не дотягиваюсь до педалей. А если вдруг дотянулся, то они работают очень очень вяло. Тормоза почти не тормозят, газ какой-то неравномерный. Ручной тормоз тоже толком не работает. Откуда это? Почему это преследует меня почти всё время, с тех пор, как у меня появились права?


И опять камень в сторону тех, кто заявляет про чёрно-белые сны. Здесь цвета были на высоте. Если зелень, то очень сочная. Вода океана - синяя пресиняя, очень красивая. Всё как в рекламе телевизоров, когда хотят покрасоваться яркостью и контрастом.

@темы: Из жизни, Мысли в слух

В четверг увидел серию Юных титанов "40%, 40%, 20%" и упоролся.



Вся серия крутится вокруг этой песни. Беспощадный пафос в стиле мультсериалов 80-х и 90-х. В русской озвучке - ещё более абсурдный. В общем-то ожидаемо от юных титанов, потому что они очень часто пародируют другие мультсериалы и их штампы (мультсериал, пародирующий мультсериал). Вспоминается серия про серьёзность.
Оригинал слушать поприятнее, конечно.


Решил копнуть глубже...

@темы: Гениально!, Картинки, Фильмы, Видео, Музыка

В последнее время часто стал попадать на сайты, которые очень похожи на автоматически сгненерированные. Чаще всего это происходит через картинки. Страницы очень скудные, большинство ссылок ведут на одну и ту же страницу. На самой странице бывает какая-то неопределённая подборка картинок, иногда на одну тему, иногда на совершенно разные. Бывает как-будто бы какая-то статья, но по тексту видно, что она на уровне генератора рефератов.
Вот, например, последнее.

В общем, всё выглядит так, будто эти сайты сделаны ботами. Но зачем? Кто-нибудь в теме? В чём суть этих сайтов?

@темы: Маразм, Интернет, Мысли в слух

Где-то в начале августа обратил внимание на пару каналов по лего. Один - от того парня, что победил в официальном конкурсе от лего, в результате которого появился набор 41999. Второй - от какого-то случайного васяна, как мне по началу показалось, но он, оказывается, тоже в теме, они оба - активные участники различного внедорожного триала, что творится в москве, и других мероприятий.

Посматривая их видео, вижу, что они как-то крутятся в этой тусовке, как-то они завязаны на компанию lego, как-то контактируют с ней, откуда-то у них возникают наборы для обзоров, но не могут понять, как и откуда. В чём заключается сотрудничество, какие профиты и откуда время на всё это.

Ну да ладно. Видео оказались неплохие, у меня смотрелось хорошо. И в одном из видео было высказано что-то вроде "надо будет сделать конкурс на эту тему". Видео было выложено этим летом, не так давно. Зашёл в группу вбыдлятне - и действительно, конкурс начался 17 июля, приём работ заканчивается 27 августа, а уже середина августа, две недели до конца. Посмотрев условия и немного поразмышляв, тут же начал сборку.

Те кучи, что я купил весной за 4 и 3 тысячи, очень помогли в постройке. Кстати, небольшую часть этих куч я уже продал (на 4 тысячи). Внимательнее рассматривая их, я увидел в них много годноты, много интересных деталей. Поэтому всё сильнее склоняюсь к тому, чтобы значительную часть оставить себе. И сейчас они очень пригодились.

Это самая крупная постройки, что я делал. И это тот редкий случай, когда мне действительно нравится то, что получилось.





Заметил особенность старенькой мыльницы. В обычном авторежиме фотографии получались так себе: немного шумноватые. И это в светлой комнате, с освещением и большими окнами, через которые свет с улицы поступает. Ярких направленных фонарей у меня нет. И хотелось достичь качества получше. Основной фотоаппарат, на котором я смог бы вручную выдержку крутануть, на тот момент был не доступен, он в деревне. И тогда я выбрал ночной режим, в котором выдержка делается 1-2 секунды. Разумеется, со штативом. И качество ощутимо возросло. Сразу получились хорошие, мягкие, почти бесшумные фото. Я даже не корректировал их в редакторе. Прямо в таком виде и выкладывал.
Надо будет запомнить эту особенность и именно так фотать модели.


Неделю ждал, чтобы узнать, как будут выбираться победители. Запустили голосование, но не простое с одним голосом, а каждый пользователь выставляет определённые баллы (10, 6, 4, 2 и 1) пяти выбранным работам. Недавно голосование закончилось. Результаты ещё не сообщены, но я сам считал баллы, и я пятый по баллам, среди 26 работ.

Радует, что нашлись пользователи, которые поставили моей работе десятки. То есть, они посчитали мою работу лучшей среди представленных. И это не мои знакомые. Это какие-то рандомы. В группу я вступил, когда узнал о конкурсе. Так что я ещё совсем не дно.

А победитель по баллам Nissan 2000 GT-R. Очень много десяток ему ставили. Вообще, подозреваю, что многие голосовали за него из-за того, что это ниссан ВРУМВРУМ ЕБАТЬ СКАЙЛАЙН ТОКИЙСКИЙ ДУРИФУТО ЭРОНДОНДОН

@темы: Красота!, Интересы, Из жизни, Интернет, Техника, Фото

21:55

Наконец-то во сне нормально полетал. Качественно так, канонично. Раньше если и было, то либо забывалось, либо совсем чуть и непримечательно. А тут почти всё время этому было посвящено, длилось очень долго, к тому же сон запомнился. Получилась смесь фильмов малефисента (то как мгновенно Диаваль перевоплощался в ворона и обратно) и телепорт: всё так же крутилось вокруг способности перевоплощаться, был такой же сэмюэль эль джексон, который стремился поймать меня, был очень узкий круг лиц, кто был в теме. Но большую часть времени я всё-таки крутил мёртвые петли и практиковал перевоплощения во время прыжка с балкона.

Подозреваю, что сей сон есть компиляция впечатлений от упомянутых фильмов. Про телепорт я вспомнил как раз перед той ночью, так как наткнулся на русскую комедию, где главный герой так же мгновенно перемещался. На малефисенту я наткнулся в тот же вечер и немного посмотрел её. Ещё, думаю, сюда добавилось и то, что я в тот день лазал по крыше. Высота хоть и небольшая, но вид открывается хороший, значительно лучше того, что мы видим каждый день, стоя на земле.

@темы: "драконы", Мысли в слух

09:42

Госуслуги в очередной раз решили мне напомнить, что где-то в татарстане живёт васян с моими ФИО и точно такой же датой рождения, у которого есть задолженность по кредиту. С 2012 года висит эта херота. И никак они не могут взыскать её. Надоело.
Уж если госуслуги знают о паспорте или ещё каких-то данных, то херли они по нему не проверяют? Тем более, что все эти судебные приставы всяко должны знать паспорт и долги взыскивают по паспортным данным, а не тупо по фио.

@темы: Из жизни, Маразм, Интернет

Услышал об этом сайте по радио, ещё в прошлом году. Идея мне видится отличной, рациональной и выгодной для всех. Пассажир вместо сраного автобуса едет на нормальной машине, быстрее, удобнее, комфортнее и дешевле. Водитель не впустую гоняет тонну металла, а с дополнительным полезным грузом, делая доброе дело и делясь своими благами, и получает дополнительную плату, которая частично или полностью покрывает бензин.

У меня никак не было подходящей ситуации, чтобы заявить о своей поездке. Но сегодня такая произошла. Маршрут давно известен для меня, и в этот раз я бы ехал один. Поэтому решил взять одного пассажира. Нахер мне толпа, для первого пробного раза и одного хватит. Опубликовал поездку позавчера, за двое суток до поездки. В обе стороны. И уже через пару часов вылезла первая заявка. В последующем она была отменена, пассажир не смог по личным обстоятельствам. И таких плясок было ещё штуки три. Один вася вообще в двенадцать ночи забронировал (утром уже поездка), а в 2 часа ночи отменил, о чём я узнал уже утром. Не знаю, может мне не повезло в первый раз, но эти отмены выматывают. Сначала настраиваешься на одного пассажира, планируешь путь, куда подъехать, во сколько, а потом всё отменяется.

В результате я провёз одного пассажира в одну сторону, и другого - обратно. Без особой ебаторики, проблем и неадекватов. Пассажиры оказались нормальные. Расстояние примерно 160 км, цена сайтом выставлялась рекомендованная 200 руб. Так что 400 руб заработал, полезное дело сделал.

В следующие разы, если решусь на них, учту некоторые свои ошибки:
1) Обычно этот маршрут оценивают в 250 рублей, а некоторые - в 300 и даже больше. 200 - очень редкая цена.
2) Я указал любое отклонение от маршрута. Я думаю, пассажир, увидев эту метку, решил, что я могу смело ехать и через центр города, а не по окружной, как я обычно езжу, и о чём писал в описании поездки. С другой строны, ещё по телефону я мог послать его на метро, но у меня у самого утром возникло дело в центре, и я бы всё равно поехал в него.
3) На большее количество пассажиров так и не решусь. Не люблю толпу незнакомцев. Одного достаточно. Превозмогания не нужны.
4) Автоматическое бронирование. Чую я, оно и порождает много отмен и ебаторики. Наверно, правильнее будет делать бронирование с подтверждением. Надо будет поэкспериментировать.

@темы: Из жизни, Интернет