Пользователь спрашивает про велосипед: что кого где как...
Тема:
http://p2p.olympus.ru/forum/theme_46816.htmlВНЕЗАПНО появляется
Deemon_ и опя-я-ять...
Вообще я хочу заархивировать в дневник конкретный момент.
Deemon_ настаивает на велошлеме и его полезности. В виде одного из аргументов он предоставляет
ссылку. Я почитал её...)))
Моё сообщение
Полезность шлема тоже сомнительна.
Почитал указанную тему. Все описанные там ситуации - результат тупости и безмозглости самих водителей. Соберу все в кучку:
с другом как раз были на велосипедах в районе юго-западной, тут град пошёл, а потом и ливень стеной, решили поехать обратно, а на дороге ремонт какой-то был, я разогнался, вижу только звёздочки в очках (капли отражали), не заметил на дороге бетонную хереновню, и я лечу и думаю, что будет дальше, пролетел примерно пару метров
- Не был осторожен, так как знал, что видимость никакая. Вполне можно было снять очки. Да и какой кайф ехать в дождь?
Ехали как-то по полевой дороже в "толпе" человек 5, и вот один уродец прямо передо мной решил повернуть, повернул. Я резко по тормозам, лечу вперёд...
- Нужно осознавать риск езды в толпе. А главная ошибка заключается в неумении пользоваться передним тормозом (значит водила - ламер).
Однажды очень пригодился, когда на полном ходу вписался в машину, сначала был удар головой и шлем очень выручил.
- Что такое "на полном ходу вписаться в машину"? Насколько нужно быть долбанутым, чтобы вписаться в машину? Я вообще не представляю, как такое может произойти.
В Карелии на песчаной дороге на спуске не справилась с управлением, ободрала руки, подбородок, и в завершение треснулась затылком - очень радовалась наличию шлема
- Несоблюдение режима скорости и правил осторожного поведения на песчанной поверхности и, главное, на спуске.
В это воскресенье ехал в парке лесоводов на уктус без шлема, асвальт мокрый, потерял управление, упал - пол лица опухло, сильно рассёк бровь(половины брови нет), на теле десяток всадин, на всякие диагностики и лекарства потерял уже больше 3500 руб. не считая трат в будущем на востановление брови...
- Несоблюдение режима скорости на мокром асфальте. Водила должен был понимать это и выбирать скорость, соответствующую не только радиусу поворота, но и условиям езды.
На минимальной скорости подъехал к высокому бортику. Хотел запрыгнуть, и тетка пешеход не дала мне это сделать. Переднее колесо заскочило, заднее не успело, не выстегнулся. Упал всем весом на острый край грипсы
- Он видел тётку (иначе какого чёрта он делает на дорогах на велике?). Значит должен был позаботиться о том, чтобы исключить все возможности для столкновения.
вон толи в те, толи позате выходные пешеход резко свернул, занял пандусик, а мне некуда деваться, вниз с Донбасской лечу, ну думаю тряхну стариной, прыгнул, вроде всё хорошо, да недолетел немного, хлобысь передним колесом в поребрик, каак разложился
- Зачем ты "летишь вниз по донбасской"? Отсутствует мозг? И более того: ты видишь пешехода, значит должен заранее позаботиться о том, чтобы исключить все возможности для столкновения.
Буквально на этой неделе зацепил головой зеркало тролейбуса - пробирался слишком близко между ним и припаркованной машиной. Был в шлеме, ехал медленно и то почувствовал удар - угол зеркала ни разу не тупой. Потряс головой, посмотрели с водителем тролейбуса друг на друга и двинулись дальше - тролейбус, цуко, железный, а вот мне бы без шлема было очень неприятно.
- Это вообще в юмор надо)))
Зацепиться головой о зеркало троллейбуса можно только в том случае, если голова - пустой бесполезный и ненужный отросток организма, который за всё цепляется.
В итоге мы получаем историю: "Бился головой о стену, получил сотрясение мозга. А вот если бы был в шлеме..."
Единственный интересный случай:
а кто рассказывал про камень из под машины вылетевший, который застрявши в шлеме не дошел до головы? Фотка бы очень поучительная вышла
Но вероятность этого слишком мала. И с тем же успехом камень мог прилететь в лицо, руку, туловище.
@темы:
Интересы,
Маразм,
Интернет,
Мысли в слух,
Наука
-
-
12.09.2009 в 11:02Но если с велошлемами обычно всё понятно, с мотошлемами гораздо сложнее. Казалось бы, его необходимость очевидна, но не все в курсе, что согласно проводимым крэш-тестам (били манекен в шлеме головой об стену и пол, ага), по получаемым повреждениям некоторые шлемы оказываются даже хуже, чем их отсутствие. Так что тут выбирать нужно особенно тщательно...
-
-
12.09.2009 в 11:31Из-за чего?
-
-
12.09.2009 в 11:37-
-
12.09.2009 в 12:06Понял.